Семинар «Современные технологии выполнения ямочного ремонта покрытий автомобильных дорог и улиц» провели «Гомельавтодор» и «Гомельоблдорстрой». На него собрались руководители и работники предприятий дорожного хозяйства и ЖКХ, представители райисполкомов – около 80 человек со всей области.
Дороги Гомельщины строились преимущественно в 70-80-е годы прошлого века, сейчас нагрузки на них резко увеличились. Негативно влияет и климат: влажные зимы, жаркое лето. Именно поэтому ямочный ремонт им требуется чаще – износ покрытия усугубляется с каждым годом все больше. Только с начала этого года таких работ провели на 30% больше, чем за аналогичный период 2022-го.
– Ямочный ремонт в нашей области сегодня ведется круглогодично и ежедневно, за исключением нескольких зимних недель, – доложил гендиректор «Гомельоблдорстроя» Игорь Кравченко.
Как заинтересовать людей в работе, чтобы она была качественной, уменьшить межремонтный интервал, показать технологии, обозначить сроки, а в перспективе совсем уйти от латания ям – вот цели семинара.
– Мы с вами должны добиться безаварийности и комфортных дорог для граждан. Поэтому сегодня должны найти решение, чтобы повысить качество ремонта – в этом процессе должны быть заинтересованы все участники семинара, – нацелил дорожников председатель облисполкома Иван Крупко.
![](https://gp.by/upload/medialibrary/ed5/bmcgd1suq0myv2atvr7weeeyop49zygb.jpg)
Возможности специалистов дорожного хозяйства проверили на месте – семинар проходил на трассе М10, где сейчас как раз проводят ямочный ремонт. Рабочие продемонстрировали разные технологии, смеси, оборудование, ведь в городе и за его пределами ремонт может проводиться по-разному.
Дорожникам семинар позволил обменяться опытом, мнениями, в том числе о премировании работников, чей ремонт послужил год и больше. На базе ДРСУ области разработана внутренняя инструкция, как качественно выполнить все виды ямочного ремонта, обеспечить его гарантию хотя бы на год, а также простимулировать бригаду, которая проводила работы.
Например, действует принцип отложенной премии: по факту выполненного ремонта оценивается его качество, бригада получает 10%. Через год вновь проводятся контрольные мероприятия, при условии положительной оценки работников и в дальнейшем премируют.
– Большие средства выделяются сегодня на ремонт дорог. Много ямочности и в городах, и на трассах. Если мы не справимся с ними, будет сложно содержать дороги в безаварийном состоянии. Поэтому такое большое внимание этому семинару и отработке на практике основных принципов, – подчеркнул губернатор.
![](/upload/medialibrary/072/hc55nxpb2o6xd1r5sa01bhppj8vjdh05.jpg)
![](/upload/medialibrary/86d/5gu0rmlm55pjwfhviopl8qcislp2tmkd.jpg)
![](/upload/medialibrary/ed3/4z2s8ybi0zgeodk30vxt14eafz8xgrjn.jpg)
![](/upload/medialibrary/949/l3t8e3we2rvknu034f28rhwdionh4lqk.jpg)
![](/upload/medialibrary/6f2/7c5rxvgixgtgyp7zetnfjwr61dy6xbla.jpg)
![](/upload/medialibrary/8e7/frqe76u9haz7p6txw1lb8zjv4eyj42jf.jpg)
![](/upload/medialibrary/696/dhwjz3v9kuti9b59ztw7hkmqhnqctbo9.jpg)
![](/upload/medialibrary/b18/5d96o6j6s999lcxsni2c9s5x4mpxidnt.jpg)
![](/upload/medialibrary/8ab/azde8k1v0isn1nvkk5w6x3x7ohnao3z3.jpg)
![](/upload/medialibrary/f74/gt7s3l3bv2asuy5sob9c8om6uxbd28hj.jpg)
![](/upload/medialibrary/009/y78tvjqsk93sct7mdzpka5odpvmqe7tq.jpg)
![](/upload/medialibrary/854/rh3hcp19j17y0bl6stn99xrvn9gvl2mp.jpg)
![](/upload/medialibrary/127/6v0zqspom3zwliicfxigzb7xy8mr1i8p.jpg)
![](/upload/medialibrary/ad3/8utfz6ttof3t5zl2vvnmjwwxffmq1pnw.jpg)
![](/upload/medialibrary/036/fk87aui64rgfxda5ftznhlrjnx86gxdl.jpg)
![](/upload/medialibrary/205/tb4iz5rftkjjhdkx7bagpnma32sufk3e.jpg)
![](/upload/medialibrary/9c2/6yh9g8erhotgsn8taehw0g6uh4mzd423.jpg)
![](/upload/medialibrary/0b2/ljb0f8avd0vdstm2nl9msottufl2tp8l.jpg)
![](/upload/medialibrary/a61/sekqzokmcvxobmjsahiwq867r0feh0l8.jpg)
Источник: http://gp.by
© Правда Гомель